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Nuevo resorte Sidewinder V3r de acero inoxidable : nuevo resorte actualizado utilizado en 2020 para los sidewinder actuales. Forma ligeramente diferente con un extremo posterior plano del resorte.

Resorte Sidewinder OG : del sidewinder V3R original (2019-2020). Se utiliza tanto para el resorte giratorio como para el trasero. También se puede utilizar para v3, v4 y v5. Extremo trasero original redondeado del muelle.

Ghost Dog Revival Spring - Para Dan Kubin X Adam Ciferri Ghost Dog Revival. Resorte delantero y trasero de acero inoxidable incluidos.

El kit de accesorios de repuesto de Dan Kubin incluye lo siguiente:

• Llave Allen de 1,5 mm
• Llave hexagonal de 5/64"
• Pasador cónico (usado para abrir/asegurar que el lazo de la barra de la aguja tenga el tamaño correcto)
  
• Dan Kubin Universal Sidewinder Resorte
• 20 Dan Kubin pezones perfectos

Kit de tornillos de impacto ponderado Dan Kubin

"¡Nuevo tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejora el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpes más fuertes, coloque la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que funcione mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de cesión. La ventaja es menos tensión en la banda elástica".

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Especificaciones del kit de impacto ponderado:

• Actualización para Dan Kubin V3R con barra de armadura actualizada (desde finales de 2019 hasta la actualidad)
  
• Acero para herramientas con tratamiento térmico personalizado RHC 60 más junta tórica
• Cambio fácil para aumentar el golpe mientras mejora la sensación y el sonido general
• El kit también incluye la llave en L de 1,5 mm y 2 mm

Actualice paso a paso: (vea las imágenes como guía)

1. Utilice la llave de 1,5 mm para aflojar el tornillo de fijación en el lateral de la barra del inducido. Media vuelta debería aflojarlo lo suficiente como para quitar fácilmente el tornillo de impacto.
2. Mantenga presionada la barra de la armadura y use la llave de 2 mm para quitar el tornillo de impacto viejo.
3. Una vez retirado, use la llave de 1,5 mm para insertar y apretar el tornillo de impacto contrapesado hasta que la junta tórica comience a sobresalir al hacer contacto con la parte superior de la armadura.
4. Afinación: este es el paso más importante y afectará la sincronización y la carrera de su máquina.
1. Mientras sujeta la barra de la armadura hacia abajo, haga retroceder la leva hasta que haga contacto con el resorte vertical y se detenga suavemente. En esta posición, la marca de sincronización en la leva debe alinearse con el centro de la marca de sincronización en el marco.
2. Si la marca de sincronización en la leva está en el lado inferior de la marca de sincronización en el cuadro, apriete un poco el impacto ponderado hasta que se eleve hasta el centro de la marca de sincronización en el cuadro.
3. Si la marca de sincronización en la leva está en el lado alto, el impacto está demasiado adentro y debe retroceder (aflojarse) hasta que la marca de sincronización en la leva esté en el centro de la marca de sincronización en el marco.
5. Use la llave de 1,5 mm para apretar el tornillo de fijación en el lado de la barra de la armadura.
6. Su máquina ahora está actualizada y lista para usar. Una nota sería que el nuevo impacto funciona bien con la banda de goma tirada un poco más arriba en la barra de agujas para que quede perpendicular cuando la armadura está en la posición hacia abajo.