Dan Kubin X Adam Ciferri Ghost Dog Revival V2!

Updated and improved version of the DK x AC Ghost Dog Revival. V2 features an upgraded slide vise guaranteed to easily work with any and all tubes, an opened up geometry for better function, performance, and power. Everything else is the same, just dialed in a little more to make it a little better :)

"Since working with Workhorse Irons, I have been given the opportunity to remaster my Revival machine, but being able to merge it into the platform of Adam Ciferri’s Ghostdog.

Thanks - Dan.

Machine Specs:

• CNC Iron Frame designed in collaboration by Dan Kubin and Adam Ciferri
• Hinge / Compression machine functionality eliminating any rear spring issues or breakage
• Machine comes setup for use as a slow or medium speed Liner. Also works well as a quick Shader if you turn down the volts a little. To easily change to a slow and punchy color packer, simply remove the backer spring under the front spring.
• Tuned for all-day, every-day street shop and/or custom tattooing
•  Medium speed with enough hit to push 3's to 14's no problem
• Runs 125-130 Hz @ 6 Volts Unloaded, crank up to 9-10 Volts for large groupings
• CNC Cut Iron with the highest precision and care for superior conductivity
• Mini-Size frame with Custom AC x DK 1" Keg Coil for a larger range and less amperage
• Custom Rubbed Bronze Plated Finish
• Deluxe DK Black Hardware and Stainless Spring
• Weighs 6 oz
• MADE IN THE USA

Machine Setup:

• Standard Needle on Bar: standard coil machine set up. Work well with our Thick Rubber Bands and Dan's Perfect Nipples, but also work with standard nipples/grommets.
• Cartridges: possible, but not highly recommended.

*New V3 Pitbull Liner! New vise and new color, nothing else to update, these machines are great! Long stoke, medium speed with a heavy hit to push anything easily. Now with swing gate vise guaranteed to lock down tight on any and every tube. 

Adam Ciferri Pitbull Liner

Specifications:
- Tuned for all-day, every-day street shop and/or custom tattooing
- Heavy hit that easily pushes 5's to 11's
- Runs 125-130z @ 6.5 Volts Unloaded
- CNC Milled Iron Frame with Swing Gate Vise
- Custom HD Black Finish
- Workhorse Blackened Hardware
- 1.125" 8 Wrap Coils with Black Heat Shrink
- Weighing in at 6.4 ounces
- MADE IN THE USA

A few words from Adam on his history with this machine:
"I think most of you know that I've been making a version of this machine since about 1999, but, I don't know how many of you really know the story of how this machine came to be…

In mid 1999, the first Pitbull outliners were made by chopping down some bulldog shaders. They ran a bit slow and punchy for what I'd call an outliner, but, they definitely did the job. Over the years, there have been a few iterations of this machine, and almost all of them were based on, basically, cutting up a shader and, either making due with the geometry, or adjusting the geometry.

What we have here is the new version I designed for Workhorse Irons. This machine is based on the dedicated geometry that I've wanted for this machine since, just about, day one. It lends itself to a few different liner configurations without needing to apply any hocus-pocus. Small groupings? Sure. Medium groupings? Yes. Big, fat, ig'nunt-ass outlines? Fuck yeah-continually, since 1999! This machine has a great range, but is basically set up to make big fucking outlines, quickly."
Respectfully, Adam C

NEW Dan Kubin V3/23 Sidewinder!

"The V3/23 follows the same concept as the past V3r, but with a focus on what makes a Sidewinder a Sidewinder.  Hard hitting, effortless, and zippy.  -Intended for experienced artists who don’t want to mess around.

The 23 model is more reminiscent of the original V3r from 2019, but with some enhancements in the tuning longevity. 

We stripped it down a little more, and added in the extra performance.
The stroke wheel has been simplified with having 3 timing marks instead of numbers. The marks are of different lengths, with the longest mark signifying the longer stroke range, a middle mark that is the default setting, and a short mark to signify the shorter stroke range.

The sound of the machine has been enhanced in comparison to the 2nd and 3rd variation V3r. Plus the machine now sits a little lower, providing more ergonomics."

Thanks for looking - Dan.

Machine Specs:

• Verdigris Patina Plated Brass Frame with matching Verdigris Motor Cover (*Finish may vary)
• DK Thumbscrew, new Armature Bar, and updated Stroke Wheel for improved performance
• The renowned rotary liner.  Effortlessly sink any size line by just grazing the skin.
• The motor is the same as the  V2-V4 and V7 Sidewinder, which has proven the test of time.  It has been a favorite of the long time Sidewinder collectors.
• Vice-Lock that easily tightens on nearly any tube
• Great for all varieties of Line Work or as a Fast Shader/Packer
  
• Timing mark on the cam and frame for setting the impact screw. (Just like the V5 and V6)

• Marked stroke dial so you can easily play with the stroke without fear of losing that sweet spot.  You can’t make it too long or too short

Machine Setup:

• Standard Needle on Bar: wrap a thick rubber band around the motor cap and across the front of the machine to add needle bar tension. It is recommended that you use Thick Rubber Bands and Dan's Perfect Nipples.
  
• Cartridges: wrap a rubber band around the motor cap and over the top of the armature bar to counteract the cartridge's upward tension. Thick or standard rubber bands both work, it will just depend on the tension of the cartridge membrane or band to determine with rubber band provides the proper counter resistance.
  

V3R and V3/23 Sidewinders are engineered, designed, and tested by Dan, milled in his most trusted machine shop in Kansas City, then built by DK certified trained technicians at the Workhorse facility in Michigan. All other models are built by Dan and his team in Kansas City. V3/23s go through rigorous QC checks and are all ran through our testing machine to lightly break in. One year warranty on all models. V3R and V3/23 are serviced by Workhorse, all others are serviced by Dan or one of his certified technicians found on his website.

NEW Dan Kubin V3/23 Sidewinder!

"The V3/23 follows the same concept as the past V3r, but with a focus on what makes a Sidewinder a Sidewinder.  Hard hitting, effortless, and zippy.  -Intended for experienced artists who don’t want to mess around.

The 23 model is more reminiscent of the original V3r from 2019, but with some enhancements in the tuning longevity. 

We stripped it down a little more, and added in the extra performance.
The stroke wheel has been simplified with having 3 timing marks instead of numbers. The marks are of different lengths, with the longest mark signifying the longer stroke range, a middle mark that is the default setting, and a short mark to signify the shorter stroke range.

The sound of the machine has been enhanced in comparison to the 2nd and 3rd variation V3r. Plus the machine now sits a little lower, providing more ergonomics."

Thanks for looking - Dan.

Machine Specs:

• Verdigris Patina Plated Brass Frame with 24k Gold Plated Hardware and Motor Cover (*Finish may vary)
• DK Thumbscrew, new Armature Bar, and updated Stroke Wheel for improved performance
• The renowned rotary liner.  Effortlessly sink any size line by just grazing the skin.
• The motor is the same as the  V2-V4 and V7 Sidewinder, which has proven the test of time.  It has been a favorite of the long time Sidewinder collectors.
• Vice-Lock that easily tightens on nearly any tube
• Great for all varieties of Line Work or as a Fast Shader/Packer
  
• Timing mark on the cam and frame for setting the impact screw. (Just like the V5 and V6)

• Marked stroke dial so you can easily play with the stroke without fear of losing that sweet spot.  You can’t make it too long or too short

Machine Setup:

• Standard Needle on Bar: wrap a thick rubber band around the motor cap and across the front of the machine to add needle bar tension. It is recommended that you use Thick Rubber Bands and Dan's Perfect Nipples.
  
• Cartridges: wrap a rubber band around the motor cap and over the top of the armature bar to counteract the cartridge's upward tension. Thick or standard rubber bands both work, it will just depend on the tension of the cartridge membrane or band to determine with rubber band provides the proper counter resistance.
  

V3R and V3/23 Sidewinders are engineered, designed, and tested by Dan, milled in his most trusted machine shop in Kansas City, then built by DK certified trained technicians at the Workhorse facility in Michigan. All other models are built by Dan and his team in Kansas City. V3/23s go through rigorous QC checks and are all ran through our testing machine to lightly break in. One year warranty on all models. V3R and V3/23 are serviced by Workhorse, all others are serviced by Dan or one of his certified technicians found on his website.

NEW Dan Kubin V3/23 Sidewinder with RCA!

 "The V3/23 follows the same concept as the past V3r, but with a focus on what makes a Sidewinder a Sidewinder.  Hard hitting, effortless, and zippy.  -Intended for experienced artists who don’t want to mess around.

The 23 model is more reminiscent of the original V3r from 2019, but with some enhancements in the tuning longevity. 

We stripped it down a little more, and added in the extra performance.
The stroke wheel has been simplified with having 3 timing marks instead of numbers. The marks are of different lengths, with the longest mark signifying the longer stroke range, a middle mark that is the default setting, and a short mark to signify the shorter stroke range.

The sound of the machine has been enhanced in comparison to the 2nd and 3rd variation V3r. Plus the machine now sits a little lower, providing more ergonomics."

Thanks for looking - Dan.

RCA Specifications:

• RCA version is wired for the harder hit mode only using RCA connection. If using a clip cord on this version, they are wired opposite of the standard clip cord version, use Positive side DOWN for hard hit, Positive up for a more muted hit.
• This RCA motor housing was designed around a Critical Universal battery pack, but fits with most battery packs I have tried, such as Musotoku, Ink Claw, and Papa.
• This will also work good with a right-angle RCA cord.
• Clip Cord option still works, it is just wired backwards.
• The position of the battery makes the machine’s balance point much more forward, like a pen.

Machine Specs:

• Black Polished Aluminum Frame with Blackened Hardware
  
• Featherweight Aluminum version provides the same performance weighing in a couple ounces less than the Brass version at about 3.5 ounces
• DK Thumbscrew, new Armature Bar, and updated Stroke Wheel for improved performance
• The renowned rotary liner.  Effortlessly sink any size line by just grazing the skin.
• The motor is the same as the  V2-V4 and V7 Sidewinder, which has proven the test of time.  It has been a favorite of the long time Sidewinder collectors.
• Vice-Lock that easily tightens on nearly any tube
• Great for all varieties of Line Work or as a Fast Shader/Packer
  
• Timing mark on the cam and frame for setting the impact screw. (Just like the V5 and V6)

• Marked stroke dial so you can easily play with the stroke without fear of losing that sweet spot.  You can’t make it too long or too short

Machine Setup:

• Standard Needle on Bar: wrap a thick rubber band around the motor cap and across the front of the machine to add needle bar tension. It is recommended that you use Thick Rubber Bands and Dan's Perfect Nipples.
  
• Cartridges: wrap a rubber band around the motor cap and over the top of the armature bar to counteract the cartridge's upward tension. Thick or standard rubber bands both work, it will just depend on the tension of the cartridge membrane or band to determine with rubber band provides the proper counter resistance.
  

V3R and V3/23 Sidewinders are engineered, designed, and tested by Dan, milled in his most trusted machine shop in Kansas City, then built by DK certified trained technicians at the Workhorse facility in Michigan. All other models are built by Dan and his team in Kansas City. V3/23s go through rigorous QC checks and are all ran through our testing machine to lightly break in. One year warranty on all models. V3R and V3/23 are serviced by Workhorse, all others are serviced by Dan or one of his certified technicians found on his website

• Precision milled high-grade Aerospace Aluminum body
  
• Custom French Rose Anodized Parts and Frame, plus Nickel Plated Deluxe Binders and Cast Iron Wingnut
• Powered by a top of the line Maxon motor described by Mike Pike to be the "best motor he has ever used in a rotary"
• Comfortable and well balanced with a tube vice that will bite and hold all disposable and stainless tubes
• Forward facing wingnut that won't ride your hand or get in your way
• 4 mm stroke that works great for color packing, shading and also large groupings lining
• Pushes 5 to 49 mag and 9 to 18 Rounds no problem
• Runs best anywhere between 5 and 10 volts
• Most are lining between 8-10 Volts for larger groupings, 5-9 volts for color packing and B&G work
• Great with Needle on Bar or Cartridges
• Lightweight weighing in at a mere 4.5 oz

NEW Dan Kubin V3/23 Sidewinder!

"The V3/23 follows the same concept as the past V3r, but with a focus on what makes a Sidewinder a Sidewinder.  Hard hitting, effortless, and zippy.  -Intended for experienced artists who don’t want to mess around.

The 23 model is more reminiscent of the original V3r from 2019, but with some enhancements in the tuning longevity. 

We stripped it down a little more, and added in the extra performance.
The stroke wheel has been simplified with having 3 timing marks instead of numbers. The marks are of different lengths, with the longest mark signifying the longer stroke range, a middle mark that is the default setting, and a short mark to signify the shorter stroke range.

The sound of the machine has been enhanced in comparison to the 2nd and 3rd variation V3r. Plus the machine now sits a little lower, providing more ergonomics."

Thanks for looking - Dan.

RCA Specifications:

• RCA version is wired for the harder hit mode only using RCA connection. If using a clip cord on this version, they are wired opposite of the standard clip cord version, use Positive side DOWN for hard hit, Positive up for a more muted hit.
• This RCA motor housing was designed around a Critical Universal battery pack, but fits with most battery packs I have tried, such as Musotoku, Ink Claw, and Papa.
• This will also work good with a right-angle RCA cord.
• Clip Cord option still works, it is just wired backwards.
• The position of the battery makes the machine’s balance point much more forward, like a pen.

Machine Specs:

• 24k Gold Plated Brass Frame and Motor Cover with Black Hardware (*Finish may vary)
• DK Thumbscrew, new Armature Bar, and updated Stroke Wheel for improved performance
• The renowned rotary liner.  Effortlessly sink any size line by just grazing the skin.
• The motor is the same as the  V2-V4 and V7 Sidewinder, which has proven the test of time.  It has been a favorite of the long time Sidewinder collectors.
• Vice-Lock that easily tightens on nearly any tube
• Great for all varieties of Line Work or as a Fast Shader/Packer
  
• Timing mark on the cam and frame for setting the impact screw. (Just like the V5 and V6)

• Marked stroke dial so you can easily play with the stroke without fear of losing that sweet spot.  You can’t make it too long or too short

Machine Setup:

• Standard Needle on Bar: wrap a thick rubber band around the motor cap and across the front of the machine to add needle bar tension. It is recommended that you use Thick Rubber Bands and Dan's Perfect Nipples.
  
• Cartridges: wrap a rubber band around the motor cap and over the top of the armature bar to counteract the cartridge's upward tension. Thick or standard rubber bands both work, it will just depend on the tension of the cartridge membrane or band to determine with rubber band provides the proper counter resistance.
  

V3R and V3/23 Sidewinders are engineered, designed, and tested by Dan, milled in his most trusted machine shop in Kansas City, then built by DK certified trained technicians at the Workhorse facility in Michigan. All other models are built by Dan and his team in Kansas City. V3/23s go through rigorous QC checks and are all ran through our testing machine to lightly break in. One year warranty on all models. V3R and V3/23 are serviced by Workhorse, all others are serviced by Dan or one of his certified technicians found on his website.

• Cuerpo de aluminio de alta calidad fresado con precisión
• Piezas anodizadas verdes personalizadas con marco recubierto de polvo con purpurina arcoíris, además de carpetas y tuerca de mariposa chapadas en oro de 24k
• Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que ha usado en una rotativa"
• Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable
• Tuerca de mariposa orientada hacia adelante que no montará su mano ni se interpondrá en su camino
• Trazo de 4 mm que funciona muy bien para empaquetado de color, sombreado y también revestimiento de grandes grupos
• Empuja de 5 a 49 mag y de 9 a 18 rondas sin problema
• Funciona mejor en cualquier lugar entre 5 y 10 voltios.
• La mayoría tienen entre 8 y 10 voltios para grupos más grandes, entre 5 y 9 voltios para empaques de color y trabajos en blanco y negro.
• Ideal con aguja en barra o cartuchos.
• Ligero con un peso de solo 4.5 oz.

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

• Sintonizado para compras callejeras de todo el día, todos los días y/o tatuajes personalizados
• Velocidad media con suficiente golpe para empujar de 3 a 14 sin problema
• Funciona de 120 a 125 Hz a 6,5 ​​voltios sin carga, aumenta hasta 9 a 10 voltios para grupos grandes
• Hierro cortado CNC con la máxima precisión y cuidado
• Bobina de barril de 1"
• Acabado de pintura en polvo negro HD
• Herrajes ennegrecidos de lujo
• pesa 6 onzas
• HECHO EN LOS EE. UU.

Algunas palabras de Adam sobre esta máquina:
"El Ghost Dog Liner está configurado para hacer contornos sólidos de una sola pasada con facilidad. Con un peso de solo 6 onzas, esta es una máquina que supera con creces su categoría de peso. Perfecta para tatuadores a los que les gusta el peso de una máquina rotativa pero prefieren la sensación y el rendimiento de una máquina de bobinas"
-Respetuosamente, Adam C.

• Cuerpo de aluminio de alta calidad fresado con precisión
• Piezas anodizadas verdes personalizadas con marco recubierto de polvo con purpurina arcoíris, además de carpetas y tuerca de mariposa chapadas en oro de 24k
• Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que ha usado en una rotativa"
• Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable
• Tuerca de mariposa orientada hacia adelante que no montará su mano ni se interpondrá en su camino
• Trazo de 4 mm que funciona muy bien para empaquetado de color, sombreado y también revestimiento de grandes grupos
• Empuja de 5 a 49 mag y de 9 a 18 rondas sin problema
• Funciona mejor en cualquier lugar entre 5 y 10 voltios.
• La mayoría tienen entre 8 y 10 voltios para grupos más grandes, entre 5 y 9 voltios para empaques de color y trabajos en blanco y negro.
• Ideal con aguja en barra o cartuchos.
• Ligero con un peso de solo 4.5 oz.

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

¡Nuevo SOBA V2 Mini Clipper Liner! ¡Edición limitada verde!

Nueva versión ponderada hacia adelante del Mini Clipper diseñada y construida por SOBA con contribuciones conceptuales de @destroytroy . Estas máquinas van más allá y ofrecen un equilibrio y un rendimiento superiores. Fabricado con un marco de aluminio aeroespacial grueso para reducir el peso y al mismo tiempo minimizar la vibración y el tintineo, además de un tornillo de banco de latón azul marino molido de gran tamaño y un tornillo de mariposa para mantener la mayor parte del peso sobre la mano del artista, lo que reduce el tirón del cordón y la fatiga de la mano.

- Marco de aluminio aeroespacial de corte CNC con yugo grueso con incrustaciones para una conductividad adecuada
- Acabado verde satinado anodizado.
- Tornillo de banco y tornillo de mariposa de latón crudo
- Herrajes de latón de lujo más carpeta trasera desplegable de acero ennegrecido personalizada
- Bobinas personalizadas de 1" y 8 vueltas
- Ideal para grupos medianos a grandes
- Velocidad media con un golpe fuerte
- Empujando de 5 a 14 todo el día
- Funcionamiento 130-135 Hz a 6,5 ​​V sin carga
- Con un peso total de 6,5 onzas, siendo casi la mitad del peso el tornillo de banco y el tornillo de mariposa
- FABRICADO EN EE. UU.