Workhorse Model 6 Liner

Formerly built by Marv Lerning, this is an updated and modernized version of Marv's 6 Liner inspired by the Waters Model 6 Frame. Now with updated geometry for more power and efficiency, plus swing gate vise added to guarantee ease of use with any and all tubes. 

We are stoked to release this new Workhorse Model built in house by our highly trained and knowledgeable machine techs. Bringing us back to our roots with an affordable base model machine made with shared parts and technology to reduce costs. We offer lots of limited and custom high-end machines these days and wanted to release a new base model option at base model pricing.

Specs:

• Full Size Frame milled in house from a solid block of Ductile Iron
• Kawasaki Green Powder Coat Finish
• Deluxe Workhorse Hardware with Black Oxide Finish
• Swing Gate Steel Vise
• Custom 6 Wrap 1.25" Coils
• High End Specialty Steel Springs
• Solid Copper Contact with Allen Key Insert
• Reverse Rear Binder Setup with frame ground on coil deck
• Long Stroke with a solid hit great for 5s to 14s
  
• Medium Speed, running around 135-140 unloaded @ 6.5 Volts
• 6.5 Ounce Weight
• Made in the USA

Limited Edition Eddy Deutsche V2 Blade Runner Liner!

Limited Eddy Deutsche V2 Blade Runner Liners now in a more compact frame! Same great power and precision, less weight and bulk. 

Highlights:

• Precision Machined Iron Frame Designed by Eddy Deutsche
  
• HD Flat Black Powder Coat Finish
  
• Blackened Deluxe Hardware
  
• Pure Copper Contact
  
• Eddy Deutsche Magic
• Custom Hand Wound 8 Wrap Coils with Black Tape

Specifications:

• Medium Speed with a Solid Hit
• Designed to run like Eddy tattoos
• Running around 135-140 Hz Unloaded
• Eddy prefers to run these hard at 7-8 Volts, but also work well at lower voltage for a bit less aggressive tattooing
  
• Great for single pass quick and solid lines with 5s to 11s, turn up for 14s
  
• Weighs 6.5 oz

Made in the USA

¡NUEVA miniversión de Mean Mugger Liner de Mike Pike! Edición limitada rosa intenso x negro

• Marco de hierro con recubrimiento de polvo rosa fuerte
• Herrajes ennegrecidos de lujo
• Bobinas retráctiles negras de 1"
  
• Tornillo de banco de compuerta batiente garantizado para bloquear firmemente en cualquier tubo
• Funcionamiento 135-140 Hz a 6,5 ​​V sin carga
• Velocidad media con un golpe sólido
• Empujando de 3 a 11 todo el día
• pesa 7 onzas
• HECHO EN LOS EE. UU.

Special Edition with artwork by Julia Campione of Good Omen Tattoo!

Limited Mike Pike x Cory Rogers Linear Rotary!

🔥Purple x Dark Blue GOOD OMEN COBRA🔥

Built and designed by Cory Rogers and Mike Pike, these collaborative linear rotary machines are smooth running, consistent, and built with only the finest components to ensure years of problem free use.

Here are the specifics:

• Precision milled high-grade Aerospace Aluminum body
  
• Custom Gold Hard Anodized Components and Seafoam x Olive Powder Coated Frame
  
• Custom Good Omen Cobra Etching by Julia Campione
  
• Blackened Deluxe Hardware
• Powered by a top of the line Maxon motor described by Mike Pike to be the "best motor he has ever used in a rotary"
• Comfortable and well balanced with a tube vice that will bite and hold all disposable and stainless tubes
• Forward facing wingnut that won't ride your hand or get in your way
• 4 mm stroke that works great for color packing, shading and also large groupings lining
• Pushes 5 to 49 mag and 9 to 18 Rounds no problem
• Runs best anywhere between 5 and 10 volts
• Most are lining between 8-10 Volts for larger groupings, 5-9 volts for color packing and B&G work
• Great with Needle on Bar or Cartridges
• Lightweight weighing in at a mere 4.5 oz

Made with love in the USA by real tattooers Mike Pike and Cory Rogers.

Thanks and enjoy,
Mike & Cory

Limited Eddy Deutsche Blade Runner Liners!

Highlights:

• Precision Machined Iron Frame Designed by Eddy Deutsche
  
• Antique Nickel Plated Finish
  
• Polished Nickel Plated Deluxe Hardware
  
• Nickel Plated Copper Contact
  
• Eddy Deutsche Magic
• Custom Hand Wound 8 Wrap Coils with Red Tape

Specifications:

• Medium Speed with a Solid Hit
• Designed to run like Eddy tattoos
• Running around 130-135 Hz Unloaded at 6.5 - 7.5 Volts
  
• Great for single pass quick and solid lines with 5s to 11s, turn up for 14s
  
• Weighs about 7 oz

Made in the USA

Limited Adam Ciferri V3 Ghost Dog Liner 

Gold x Gold Edition

A few words from Adam about this machine:
"The Ghost Dog Liner is set up to make solid single pass outlines with ease. Weighing in at a mere 6 ounces, this is a machine that punches way above it's weight class. Perfect for tattooers who like the weight of a rotary machine but prefer the feel and performance of a coil machine"
-Respectfully, Adam C.

Highlights:

• CNC Cut Iron with the highest precision and care
• 1" Custom Reflective Keg Coil
• Polished 24k Gold Plated Frame
  
• 24k Gold Plated Deluxe Hardware

Specifications:

• Tuned for all-day, every-day street shop and/or custom tattooing
• Medium speed with enough hit to push 3's to 14's no problem
• Runs 125-130 Hz @ 6.5 Volts Unloaded, crank up to 8-9 Volts for large groupings
• Weighs 6 oz
  

Made in the USA

NEW Mike Pike x Destroy Troy Halfcup Liner!

Limited Edition Seafoam x Rainbow Black

Less frame, less coil, more vise for an even more forward weighted experience - this is the new slightly smaller and more compact version of the very popular collaborative Mike Pike x Destroy Troy Teacup Liner. Based off Mike Pike's Halfcup Mini Frame with Destroy Troy's alternate forward weighted chunky vise. 

These have been in the works for quite a while, but after many frame adjustments, tweaks and updates, they are dialed in and ready. Very smooth running, extremely well balanced, and sturdy, these forward weighted machines are finely tuned and built for years of trouble free use.

Highlights:

• Thick Aerospace 7075 Aluminum Frame with various updates to help with overall long-term strength and vibration reduction
• Chunky Jonesy Style Steel Vise designed to keep more weight over your hand to help balance the pull of your clip cord and reduce hand fatigue
• Blackened Destroy Troy Warp Drive Cray Bar with added weight on the front end
  
• Faded Seafoam x Rainbows End Black Powder Coated Aluminum Frame
• Blackened Steel Destroy Troy Forward-Weighted Guillotine Vise
  
• Deluxe Blackened / Nickel Plated Hardware
  
• Blackened Spring Shelf Yoke for Superior Connectivity
• Pure Silver Contact Screw
  
• Stainless Springs
• Custom 1" 8 Wrap Coils 

Specifications:

• Medium Speed with a Solid Hit
• Running around 135-140 Hz unloaded at 6.5V
• Great for use with 3s to 9s, turn up for 11s
• 7.5 oz forward weighted machine
  

Made in the USA

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

NEW Mike Pike x Destroy Troy Halfcup Liner!

Limited edition Olive x Black

Less frame, less coil, more vise for an even more forward weighted experience - this is the new slightly smaller and more compact version of the very popular collaborative Mike Pike x Destroy Troy Teacup Liner. Based off Mike Pike's Halfcup Mini Frame with Destroy Troy's alternate forward weighted chunky vise. 

These have been in the works for quite a while, but after many frame adjustments, tweaks and updates, they are dialed in and ready. Very smooth running, extremely well balanced, and sturdy, these forward weighted machines are finely tuned and built for years of trouble free use.

Highlights:

• Thick Aerospace 7075 Aluminum Frame with various updates to help with overall long-term strength and vibration reduction
• Chunky Jonesy Style Steel Vise designed to keep more weight over your hand to help balance the pull of your clip cord and reduce hand fatigue
• Blackened Destroy Troy Warp Drive Cray Bar with added weight on the front end
• Custom 1" 8 Wrap Coils 
  
• HD Olive Green Powder Coated Aluminum Frame
• Blackened Steel Destroy Troy Forward-Weighted Guillotine Vise
  
• Deluxe Blackened / Nickel Plated Hardware
  
• Blackened Spring Shelf Yoke for Superior Connectivity
• Pure Silver Contact Screw
  
• Stainless Springs

Specifications:

• Medium Speed with a Solid Hit
• Running around 135-140 Hz Unloaded at 6.5V
• Great for use with 3s to 9s, turn up for 11s
• 7.5 oz Forward Weighted Machine

Made in the USA

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Mike Pike x Destroy Troy Halfcup Liner

Limited edition Sour Apple x Gold

Less frame, less coil, more vise for an even more forward weighted experience - this is the new slightly smaller and more compact version of the very popular collaborative Mike Pike x Destroy Troy Teacup Liner. Based off Mike Pike's Halfcup Mini Frame with Destroy Troy's alternate forward weighted chunky vise. 

These have been in the works for quite a while, but after many frame adjustments, tweaks and updates, they are dialed in and ready. Very smooth running, extremely well balanced, and sturdy, these forward weighted machines are finely tuned and built for years of trouble free use.

Highlights:

• Thick Aerospace 7075 Aluminum Frame with various updates to help with overall long-term strength and vibration reduction
• Chunky Jonesy Style Steel Vise designed to keep more weight over your hand to help balance the pull of your clip cord and reduce hand fatigue
• Blackened Destroy Troy Warp Drive Cray Bar with added weight on the front end
• Custom 1" 8 Wrap Coils 
  
• HD Sour Apple Green Powder Coated Aluminum Frame
• 24k Gold Plated Steel Destroy Troy Forward-Weighted Guillotine Vise
  
• Deluxe Gold / Nickel Plated Hardware
  
• 24k Gold Plated Spring Shelf Yoke for Superior Connectivity
• Pure Silver Contact Screw
  
• Stainless Springs

Specifications:

• Medium Speed with a Solid Hit
• Running around 135-140 Hz Unloaded at 6.5V
• Great for use with 3s to 9s, turn up for 11s
• 7.5 oz Forward Weighted Machine
  

Made in the USA