"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.
Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón de óxido negro con herrajes negros (*El acabado puede variar)
Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
Limited Sour Apple x Gold Mike Pike PMA Direct Drive Rotary
Precio habitual$555.00 USD
¡Nuevo Mike Pike PMA Direct Drive rotativo!
Después de un par de años de ajustes menores y muchas pruebas, ¡el nuevo Mike Pike Direct Drive Rotary finalmente está listo! No necesariamente una reinvención de la rueda, pero aplicando sus años de conocimiento tatuando y construyendo máquinas rotativas, Pike marcó en estos Direct Drives y simplemente hizo un gran funcionamiento rotativo.
Construido utilizando solo los mejores componentes para producir un excelente accionamiento directo integral que funciona sin problemas, consistente y sólido como una roca para años de uso sin problemas. Fabricado con potentes motores de gama alta, una leva ajustable para adaptarse a cualquier carrera, un tornillo de banco de compuerta batiente vertical que garantiza el agarre de los tubos sin problemas y aluminio de primera línea que es liviano y lo suficientemente fuerte como para resistir el paso del tiempo.
- Marcos de aluminio con recubrimiento en polvo Run of Illusion Sour Apple de edición limitada MÁS tapa de motor enchapada en oro de 24k, tornillo de banco de puerta batiente y herrajes. -Cuerpo de aluminio de alta calidad, marcos y componentes fresados con precisión - Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que jamás haya usado en un rotativo" - Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco de tubo de compuerta batiente vertical que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable - Leva de latón ajustable con marcas de referencia de PMA para ayudar a realizar un seguimiento de las configuraciones y ajustes de la carrera. Simplemente afloje el tornillo de fijación de la leva, extraiga la leva interna e insértela nuevamente en una configuración más corta o más larga para cambiar la carrera de forma rápida y sencilla. - Empuja hasta 25 mag y hasta 18 rondas sin problema, aguja en barra o cartuchos - Funciona mejor entre 5 y 10 voltios, dependiendo de lo que presiones y de cómo te tatúes. - Ligero con un peso de tan solo 4.5 oz - Conexión de clipcord
Fabricado con amor en EE. UU. por Mike Pike y sus más de 40 años de experiencia tatuando y construyendo máquinas.
Gracias y disfruta, mike lucio
Workhorse Irons
Limited Mike Pike PMA Direct Drive Rotary - Rosa fuerte x negro
Precio habitual$500.00 USD
¡Nuevo Mike Pike PMA Direct Drive rotativo!
Después de un par de años de ajustes menores y muchas pruebas, ¡el nuevo Mike Pike Direct Drive Rotary finalmente está listo! No necesariamente una reinvención de la rueda, pero aplicando sus años de conocimiento tatuando y construyendo máquinas rotativas, Pike marcó en estos Direct Drives y simplemente hizo un gran funcionamiento rotativo.
Construido utilizando solo los mejores componentes para producir un excelente accionamiento directo integral que funciona sin problemas, consistente y sólido como una roca para años de uso sin problemas. Fabricado con potentes motores de gama alta, una leva ajustable para adaptarse a cualquier carrera, un tornillo de banco de compuerta batiente vertical que garantiza el agarre de los tubos sin problemas y aluminio de primera línea que es liviano y lo suficientemente fuerte como para resistir el paso del tiempo.
- Edición limitada de cuerpos recubiertos de polvo de color rosa fuerte con tapa de motor ennegrecida, tornillo de banco de puerta batiente y herrajes. -Cuerpo de aluminio de alta calidad, marcos y componentes fresados con precisión - Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que jamás haya usado en un rotativo" - Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco de tubo de compuerta batiente vertical que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable - Leva de latón ajustable con marcas de referencia de PMA para ayudar a realizar un seguimiento de las configuraciones y ajustes de la carrera. Simplemente afloje el tornillo de fijación de la leva, extraiga la leva interna e insértela nuevamente en una configuración más corta o más larga para cambiar la carrera de forma rápida y sencilla. - Empuja hasta 25 mag y hasta 18 rondas sin problema, aguja en barra o cartuchos - Funciona mejor entre 5 y 10 voltios, dependiendo de lo que presiones y de cómo te tatúes. - Ligero con un peso de tan solo 4.5 oz - Conexión de clipcord
Fabricado con amor en EE. UU. por Mike Pike y sus más de 40 años de experiencia tatuando y construyendo máquinas.
Gracias y disfruta, mike lucio
Workhorse Irons
Revestimiento de cartucho Limited Nickel SOBA Lovebird
Precio habitual$500.00 USD
Revestimiento de cartucho SOBA Lovebird - Niquelado
¡SOBA ESTÁ DE VUELTA! Después de su Sobbatical de un año en 2020, BJ está de vuelta construyendo una cantidad limitada de máquinas de bobina personalizadas, trabajando en una nueva producción y ahora fabricando máquinas rotativas.
¡Nuevo cartucho giratorio Lovebird! Construidas con un enfoque de diseño minimalista, junto con la funcionalidad y la confiabilidad, estas máquinas rotativas están listas para usar y listo para tatuar todo el día todos los días desde el primer momento. Marco de aluminio liviano, barra de transmisión incorporada, configuración de cable de clip, motor de alta gama, carrera de 4 mm, tornillo de banco altamente funcional y bien equilibrado.
Algunas palabras del mismo SOBA en esta máquina:
"¡La #LoveBirdLiner es mi primera máquina rotativa! Fue diseñada para ser una buena máquina perfiladora para agujas de cartucho. Cuerpo de aluminio: ¡solo 3.3 onzas! Barra de accionamiento fija con carrera fija de 4 mm.
He notado que la mayoría de las rotativas para agujas de cartucho están tratando de ser “una máquina que lo hace todo” y entiendo por qué eso es deseable. Sin embargo, una máquina realmente no puede hacerlo todo, si quiere hacerlo bien. Las diferentes configuraciones de aguja funcionan de manera diferente y obtenemos mejores resultados usando máquinas CONSTRUIDAS ESPECIALMENTE. Obtenemos mejores resultados cuando utilizamos las herramientas adecuadas para el trabajo.
No estaba contento con todas las máquinas que poseo en cuanto a su rendimiento con revestimientos de cartuchos, así que decidí hacer una. Esta es una máquina rotativa de transmisión directa con todas las piezas en su lugar con el fin de hacer contornos de calidad. Fue realmente divertido de diseñar y la forma del cuerpo permite algunas oportunidades de grabado láser realmente divertidas. Espero que todos piensen que está bien. Saludos a otros 20 años de fabricación de dispositivos con el propósito de hacer tatuajes. Gracias a todos por vuestro apoyo y ánimo!!! 💚🙏🏼💚"
Workhorse Irons
NUEVO Mike Pike PMA Rotativo de transmisión directa
Precio habitual$405.00 USD
¡Nuevo Mike Pike PMA Direct Drive rotativo!
Después de un par de años de ajustes menores y muchas pruebas, ¡el nuevo Mike Pike Direct Drive Rotary finalmente está listo! No necesariamente una reinvención de la rueda, pero aplicando sus años de conocimiento tatuando y construyendo máquinas rotativas, Pike marcó en estos Direct Drives y simplemente hizo un gran funcionamiento rotativo.
Construido utilizando solo los mejores componentes para producir un excelente accionamiento directo integral que funciona sin problemas, consistente y sólido como una roca para años de uso sin problemas. Fabricado con potentes motores de gama alta, una leva ajustable para adaptarse a cualquier carrera, un tornillo de banco de compuerta batiente vertical que garantiza el agarre de los tubos sin problemas y aluminio de primera línea que es liviano y lo suficientemente fuerte como para resistir el paso del tiempo.
-Cuerpo de aluminio de alta calidad fresado con precisión con un acabado anodizado negro duradero - Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que jamás haya usado en un rotativo" - Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco de tubo de compuerta batiente vertical que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable - Leva de latón ajustable con marcas de referencia de PMA para ayudar a realizar un seguimiento de las configuraciones y ajustes de la carrera. Simplemente afloje el tornillo de fijación de la leva, extraiga la leva interna e insértela nuevamente en una configuración más corta o más larga para cambiar la carrera de forma rápida y sencilla. - Empuja hasta 25 mag y hasta 18 rondas sin problema, aguja en barra o cartuchos - Funciona mejor entre 5 y 10 voltios, dependiendo de lo que presiones y de cómo te tatúes. - Ligero con un peso de tan solo 4.5 oz - Conexión de clipcord
Fabricado con amor en EE. UU. por Mike Pike y sus más de 40 años de experiencia tatuando y construyendo máquinas.
Construidas y diseñadas por Cory Rogers y Mike Pike, estas máquinas rotativas lineales colaborativas funcionan sin problemas, son consistentes y están construidas solo con los mejores componentes para garantizar años de uso sin problemas.
Aquí están los detalles:
Cuerpo de aluminio de alta calidad fresado con precisión
Piezas anodizadas verdes personalizadas con marco recubierto de polvo con purpurina arcoíris, además de carpetas y tuerca de mariposa chapadas en oro de 24k
Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que ha usado en una rotativa"
Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable
Tuerca de mariposa orientada hacia adelante que no montará su mano ni se interpondrá en su camino
Trazo de 4 mm que funciona muy bien para empaquetado de color, sombreado y también revestimiento de grandes grupos
Empuja de 5 a 49 mag y de 9 a 18 rondas sin problema
Funciona mejor en cualquier lugar entre 5 y 10 voltios.
La mayoría tienen entre 8 y 10 voltios para grupos más grandes, entre 5 y 9 voltios para empaques de color y trabajos en blanco y negro.
Ideal con aguja en barra o cartuchos.
Ligero con un peso de solo 4.5 oz.
Disponible con opción de conexión Clip Cord o RCA
Hecho con amor en los EE. UU. por los tatuadores reales Mike Pike y Cory Rogers.
Gracias y disfruta, mike y cory
Workhorse Irons
Lata grande de Joshua Bowers
Precio habitual$425.00 USD
Máquina de tatuaje rotativa de lata grande Joshua Bowers
Algunas palabras de Joshua sobre esta máquina: Máquina súper suave y consistente. Potente durante todo el trazo, pero diseñado para retroceder ligeramente en el medio y en la parte posterior del trazo para evitar el exceso de trabajo en la piel. Súper versátil, ideal para saturación de color, mezcla e incluso negro y gris. Un montón de golpes para pasar el rato con agradables látigos tradicionales o respaldarlos y aumentar el voltaje para una saturación suave. Tiene un golpe penetrante de hasta 4 voltios, lo que es excelente para puntear.
Cuerpo atornillado de 3 piezas
Acabado de zinc negro.
Herrajes de latón de lujo
Ahora con tuerca de mariposa ponderada de latón Bowers para un mejor equilibrio
¡Dos máquinas en una! Cambie fácilmente de un Direct Drive de golpe sólido estándar a un rotativo con solo cambiar la polaridad / cambiar la conexión del cable de clip.
¡ Ahoracon un tornillo de banco giratorio que funciona muy bien con todos los tubos!
Algunas palabras de Joshua sobre esta máquina: Finalmente ha llegado el momento de presentar mi nuevo proyecto de transmisión directa que he estado desarrollando con @workhorseirons . Me gustaría presentar el 2 tiempos. Lo llamé 2 tiempos porque tiene la capacidad única entre los accionamientos directos de tener dos características de carrera muy únicas y diferentes en una sola máquina. Cuando la máquina está conectada con el positivo al poste de unión superior, la 2 tiempos es una transmisión directa de carrera larga súper capaz y ágil. Voltee el cable de clip para que el positivo quede en la parte inferior y cambie el trazo por completo. El 2 tiempos tiene un basculante torsionado en la leva que reacciona a la resistencia de la piel. En la configuración de "dar", las agujas golpean la piel de forma más suave y menos abrasiva, pero la mejor parte es que, a diferencia de los mecanismos típicos de "dar", el dar en el 2 Stroke no controla la profundidad de la aguja. Las agujas golpearán la piel con menos fuerza, pero seguirán penetrando la piel con la misma profundidad que si no se hubiera utilizado la aguja. Esto asegura que toda la tinta se deposite en la profundidad de retención, que la profundidad de la aguja sea más predecible y que los tatuajes se curen más sólidamente en todos los diferentes tipos de piel.
Especificaciones:
Cuerpo atornillado de 3 piezas
Tornillo de banco de puerta batiente de acero ennegrecido que funciona muy bien con todos los tubos.
Cubierta y marco del motor de aluminio negro anodizado
Herrajes de latón de lujo
Ahora con tuerca de mariposa ponderada de latón Bowers para equilibrar el tirón del cable de clip
¡Con un peso de solo 4.65 oz!
Funciona mejor entre 3-6 voltios
carrera de 5 mm
Empuja cualquier agrupación con facilidad... cosas grandes, cosas pequeñas, no hay problema
Bueno con carros o aguja en la barra.
Forro, Empaque de color, Punteado, B&G... lo hace todo
Máquina de tatuaje rotativa Joshua Bowers Micro-Liner
Algunas palabras de Joshua sobre esta máquina: Esta máquina está diseñada, construida y puesta a punto para funcionar como una máquina de bobinas. La afinación está en la geometría y la configuración del marco, por lo que no hay perillas ni configuraciones que se desajusten. Listo para tatuar fuera de la caja. Ligero, pero no demasiado ligero. Muy contundente y ágil en la punta del trazo y retrocede ligeramente en la mitad del trazo. Excelente para esculpir líneas finas de delicadeza que se escapan de las puntas de las agujas y también excelente para enterrar un delineador de agrupación grande y dibujar líneas sólidas de una sola pasada rápidamente.
Especificaciones:
Cuerpo atornillado de 3 piezas
Tornillo de banco de acero ennegrecido y estante de resorte
Cuerpo de aluminio negro anodizado
Herrajes de latón de lujo
Ahora con tuerca de mariposa ponderada de latón Bowers para un mejor equilibrio
Edición heredada Dan Kubin Latón pulido V3R Sidewinder
Precio habitual$725.00 USDPrecio de oferta$675.00 USD
Edición heredada Dan Kubin V3R Sidewinder
*Esta es una serie especial de Sidewinders construidos con la barra de armadura V3R original para un golpe aún más fuerte y una sensación ligeramente diferente de la versión actual V3R.
"Especial Legacy Edition Sidewinder con OG V3R Armature Bar y Springs en el marco actualizado más nuevo con DK Thumbscrew incluido. Estas máquinas Legacy son un poco más silenciosas y están más orientadas a ser sin esfuerzo con un golpe más fuerte en la punta. Estas máquinas Legacy están diseñadas para experimentados tatuadores, su lugar feliz es para 7-14 Liners.
Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de voltaje más bajo, o golpes más fuertes, coloque la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que funcione mejor a velocidades más bajas y disminuirá la cantidad de cesión. La ventaja es menos tensión en la banda elástica.
Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".
Gracias por mirar - Dan.
Especificaciones de la máquina:
Marco de latón pulido en bruto (para obtener una pátina natural ganada con el tiempo y el uso)
Tornillo de mariposa DK negro y barra de armadura OG de latón pulido
El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y el V6) ** Nota especial, las marcas de sincronización de la máquina Legacy Edition están ligeramente desviadas debido al uso de la armadura OG en los marcos más nuevos. La marca de sincronización del recorrido descendente debe quedar justo fuera de la marca de sincronización en el lado alto. Si baja mucho más, sabrá que hará contacto con la parte superior del marco con la armadura.
Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto. La configuración de números más pequeños es ideal para grupos pequeños, números grandes y grupos grandes. Las máquinas se ajustan y se envían en la configuración 5, algunas nunca ajustan esto, algunas lo hacen, preferencia del usuario.
Configuración de la máquina:
Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
*Totalmente oxidado en negro. *Tenga en cuenta que el latón alcanzará su punto máximo con el tiempo donde se ve muy desgastado, lo que se suma a su carácter.
Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:
