Guantes de nitrilo Blackwork

Fabricados con una fórmula de nitrilo sin látex, estos nuevos guantes de examen de grado médico Blackwork ofrecen todos los beneficios del látex de caucho natural sin ninguno de los problemas de alérgenos asociados con el látex. Los guantes Blackwork fueron especialmente formulados/diseñados para reducir la fatiga de la mano durante largas sesiones de tatuaje. Usando su fórmula patentada, han creado un guante con resistencia casi nula mientras mantienen la comodidad, la elasticidad y la fuerza. Acabado texturizado para capacidad de agarre húmedo y seco.

• 100ct. por caja, 10 cajas/caja
• Fórmula patentada de nitrilo negro ultraelástico
• Resistencia casi cero, fatiga de la mano reducida durante largas horas
• Superficie texturizada para mayor agarre y sensibilidad táctil
• El tamaño de caja más pequeño reduce el costo de envío
• Elasticidad extrema

Su nueva fórmula patentada de nitrilo negro es el guante científicamente más avanzado en la industria del tatuaje. Protección inigualable, resistencia cero, comodidad increíble y una superficie texturizada con una sensibilidad táctil increíble.

NUEVO Seth Ciferri Mini-Flatside Liner

- Marco de revestimiento Mini-Flatside de ALUMINIO cortado con CNC
- Acabado con recubrimiento en polvo rosa desgastado
- Herrajes ennegrecidos de lujo
- Tornillo de banco de guillotina orientado hacia adelante, ideal para uso con la mano derecha o izquierda
- Bobinas personalizadas de 1" y 8 vueltas
- Velocidad media/lenta con un golpe fuerte
- Funcionamiento de 125 a 130 Hz a 6 V sin carga para líneas pesadas estables de un solo paso
- Empujando 5's a 11's Easy, suba durante 14 segundos dependiendo de cómo tatúe
- Con un peso de 5,3 onzas
- FABRICADO EN EE. UU.

¡Nueva serie limitada de sombreadores de caballos de carrera B&G mecanizados en aluminio aeroespacial ligero con tornillos de banco oscilantes que garantizan un ajuste perfecto en cualquier tubo! Estas máquinas están configuradas y diseñadas para funcionar de manera más rápida y liviana, ideales para crear capas, realizar mezclas de colores y trabajos de retratos.

Escamas de pescado
- Marco de aluminio anodizado y grabado con láser de peso pluma
- Tornillo de banco de puerta batiente garantizado para bloquear herméticamente
- Herrajes negros de lujo
- 8 bobinas personalizadas de 1"
- Súper Suave para B&G, Suave y Rápido para Construir Capas
- 115-120 Hz a 6,5 ​​V sin carga
- 5.4 onzas
- FABRICADO EN EE. UU.

¡Nueva serie limitada de sombreadores de caballos de carrera B&G mecanizados en aluminio aeroespacial ligero con tornillos de banco oscilantes que garantizan un ajuste perfecto en cualquier tubo! Estas máquinas están configuradas y diseñadas para funcionar de manera más rápida y liviana, ideales para crear capas, realizar mezclas de colores y trabajos de retratos.

- Marco de aluminio anodizado y grabado con láser de peso pluma
- Tornillo de banco de puerta batiente garantizado para bloquear herméticamente
- Herrajes negros de lujo
- 8 bobinas personalizadas de 1"
- Súper Suave para B&G, Suave y Rápido para Construir Capas
- 115-120 Hz a 6,5 ​​V sin carga
- 5.4 onzas
- FABRICADO EN EE. UU.

Acero para muelles templado azul fabricado en EE. UU. de alta calidad, corte de precisión en dos longitudes con parte trasera ranurada para un ajuste universal.

Disponible en espesor de calibre 18 o 20.

Especificaciones:
- Corto : 0.50" ancho x 1.45" largo
- Largo : 0.50" ancho x 1.69" largo

¡Nuevo Mike Pike PMA Direct Drive rotativo!

Después de un par de años de ajustes menores y muchas pruebas, ¡el nuevo Mike Pike Direct Drive Rotary finalmente está listo! No necesariamente una reinvención de la rueda, pero aplicando sus años de conocimiento tatuando y construyendo máquinas rotativas, Pike marcó en estos Direct Drives y simplemente hizo un gran funcionamiento rotativo.

Construido utilizando solo los mejores componentes para producir un excelente accionamiento directo integral que funciona sin problemas, consistente y sólido como una roca para años de uso sin problemas. Fabricado con potentes motores de gama alta, una leva ajustable para adaptarse a cualquier carrera, un tornillo de banco de compuerta batiente vertical que garantiza el agarre de los tubos sin problemas y aluminio de primera línea que es liviano y lo suficientemente fuerte como para resistir el paso del tiempo.

- Edición limitada de marcos de aluminio con recubrimiento en polvo Black Rainbow Sparkle MÁS tapa de motor enchapada en oro de 24k, tornillo de banco de puerta batiente y herrajes.
-Cuerpo de aluminio de alta calidad, marcos y componentes fresados ​​con precisión
- Impulsado por un motor Maxon de primera línea descrito por Mike Pike como el "mejor motor que jamás haya usado en un rotativo"
- Cómodo y bien equilibrado con un tornillo de banco de tubo de compuerta batiente vertical que morderá y sujetará todos los tubos desechables y de acero inoxidable
- Leva de latón ajustable con marcas de referencia de PMA para ayudar a realizar un seguimiento de las configuraciones y ajustes de la carrera. Simplemente afloje el tornillo de fijación de la leva, extraiga la leva interna e insértela nuevamente en una configuración más corta o más larga para cambiar la carrera de forma rápida y sencilla.
- Empuja hasta 25 mag y hasta 18 rondas sin problema, aguja en barra o cartuchos
- Funciona mejor entre 5 y 10 voltios, dependiendo de lo que presiones y de cómo te tatúes.
- Ligero con un peso de tan solo 4.5 oz
- Conexión de clipcord

Fabricado con amor en EE. UU. por Mike Pike y sus más de 40 años de experiencia tatuando y construyendo máquinas.

Gracias y disfruta,
mike lucio

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marcos de latón con recubrimiento de polvo rosa Limited
  
• Partes ennegrecidas
• Cubierta de motor de aluminio anodizado negro
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
  
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

• Peso de 3.5 onzas

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de latón con recubrimiento de polvo de oliva mate Limited
• Piezas chapadas en oro de 24 quilates/negras.
• Cubierta de motor chapada en oro de 24k
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
  
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

NUEVO Seth Ciferri Mini-Flatside Liner

- Marco de revestimiento Mini-Flatside de ALUMINIO cortado con CNC
- Acabado de zinc negro.
- Herrajes ennegrecidos de lujo
- Tornillo de banco de guillotina orientado hacia adelante, ideal para uso con la mano derecha o izquierda
- Bobinas termorretráctiles de 1" y 8 envolturas
- Velocidad media/lenta con un golpe fuerte
- Funcionamiento de 125 a 130 Hz a 6 V sin carga para líneas pesadas estables de un solo paso
- Empujando 7's a 14's Easy, sube para 18s dependiendo de cómo tatúes
- Con un peso de 5,3 onzas
- FABRICADO EN EE. UU.

Algunas palabras de Seth sobre esta máquina:
"Woooooo maldita sea, estos pequeños golpean DURO. Con un peso de solo 5.3 oz y un corte CNC de un bloque sólido de aluminio, están diseñados para empujar las cosas grandes, de 7 en adelante. Las deficiencias comunes de los marcos de aluminio se han eliminado, con un inserto de acero en la conexión del clipcord y una placa lateral robusta con bonitos radios suaves donde se une con la base y el estante de resortes, lo que hace que este marco sea tan rígido como el hierro. El tornillo de banco estilo guillotina sujeta cualquier tubo, acero o plástico.

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marcos de latón chapado en bronce Limited
  
• Piezas chapadas en oro de 24 quilates/negras.
• Cubierta del motor chapada en oro de 24 quilates (el acabado puede variar)
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
  
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Dan Kubin V3R Sidewinder

"¡Ahora, con un tornillo de impacto ponderado actualizado! Descubrí que ayuda con la estabilidad del golpe y mejoró el rendimiento general. Además, tenga en cuenta que la posición de la banda elástica es otro elemento de ajuste simple. Para operaciones de menor voltaje o golpe más fuerte, la posición la banda apuntando ligeramente hacia arriba. Esto reducirá la tensión del resorte de retorno, lo que hará que opere mejor a velocidades más lentas y disminuya la cantidad de elasticidad. La bonificación es menos tensión en la banda de goma.

Las actualizaciones anteriores del V3R incluyen agregar el codiciado tornillo de mariposa DK, mover el tornillo de impacto (el elemento de ajuste más crucial e incomprendido) al extremo frontal de la barra de armadura y agregar un pasador de impacto de acero endurecido para que la máquina sea más fácil de reiniciar, y mantendrá su tono mucho más tiempo. También usé algunos trucos del V7 para reducir las salpicaduras y hacer que golpee un poco más rígido en el extremo inferior y también agregué los resortes de respaldo para evitar la rotura del resorte.

Estas actualizaciones se suman a la versión actualizada de 2019, que aún tiene la misma geometría confiable y probada que la v3 original, pero ahora revisada y remasterizada con diferencias sutiles para mejorar el rendimiento general. Este es el Sidewinder más fácil de usar hasta ahora. Las diferencias, además de la estética, son la rueda de carrera numerada, una marca de sincronización del tornillo de impacto en la leva y el marco (como el v5-6). Además, hice una nueva configuración de bloqueo de tornillo de banco con resorte que sujeta el tubo sin esfuerzo. La rueda de carrera está indexada en 10 posiciones y numerada en consecuencia".

Gracias por mirar - Dan.

Especificaciones de la máquina:

• Marco de aluminio de peso pluma con recubrimiento de polvo Seafoam Limited
  
• Piezas chapadas en oro de 24 quilates/negras.
• Cubierta de motor chapada en oro de 24k
  
• Tornillo de mariposa DK, nueva barra de armadura y rueda de carrera actualizada para mejorar el rendimiento
  
• El renombrado forro rotativo. Hunde sin esfuerzo líneas de cualquier tamaño con solo rozar la piel.
• El motor es el mismo que el Sidewinder V2-V4, que ha probado la prueba del tiempo. Ha sido uno de los favoritos de los coleccionistas de Sidewinder desde hace mucho tiempo.
• Vice-Lock que se aprieta fácilmente en casi cualquier tubo
• Ideal para todas las variedades de Line Work o como Fast Shader/Packer
  
• Marca de sincronización en la leva y el marco para ajustar el tornillo de impacto. (Al igual que el V5 y V6)

• Dial de trazo numerado para que puedas jugar fácilmente con el trazo sin temor a perder ese punto óptimo. No puedes hacerlo demasiado largo o demasiado corto

• ¡El modelo de aluminio de peso pluma pesa solo 3.5 onzas!

Configuración de la máquina:

• Aguja estándar en la barra: envuelva una banda elástica gruesa alrededor de la tapa del motor y en la parte delantera de la máquina para aumentar la tensión de la barra de agujas. Se recomienda utilizar bandas elásticas gruesas y pezones perfectos de Dan.
  
• Cartuchos: envuelva una banda elástica alrededor de la tapa del motor y sobre la parte superior de la barra de la armadura para contrarrestar la tensión hacia arriba del cartucho. Tanto las bandas de goma gruesas como las estándar funcionan, solo dependerá de la tensión de la membrana o la banda del cartucho para determinar si la banda de goma proporciona la contrarresistencia adecuada.
  

Para obtener más información, mire el video de configuración y ajuste de V3R:

Guantes de examen de nitrilo negros pequeños ProWorks®

• dedos texturizados
• Longitud estándar; puño con cuentas
• Sin látex
• Libre de polvo
• 3 mil
• no estéril
• Estándar: Cumple con la norma ASTM D6319
• Cumple con las normas de aditivos alimentarios indirectos FDA CFR Título 21, parte 174-178

¡NUEVA mini versión de Mean Mugger Shader de Mike Pike!

• Marco de hierro con acabado de zinc negro.
• Herrajes ennegrecidos de lujo
• Bobinas retráctiles negras de 1"
  
• Tornillo de banco de compuerta batiente garantizado para bloquear firmemente en cualquier tubo
• Funcionamiento 110-120 Hz a 6,5 ​​V sin carga
• Velocidad media con un golpe sólido
• Empujando de 5 a 13 todo el día
• pesa 7 onzas
• HECHO EN LOS EE. UU.

El kit de accesorios de repuesto de Dan Kubin incluye lo siguiente:

• Llave Allen de 1,5 mm
• Llave hexagonal de 5/64"
• Pasador cónico (usado para abrir/asegurar que el lazo de la barra de la aguja tenga el tamaño correcto)
  
• Dan Kubin Universal Sidewinder Resorte
• 20 Dan Kubin pezones perfectos